9月20日 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强西江水在此一分为二，向海图强暮色中 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强紧接着，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
本次记者跟船体验，向海图强
9月23日 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强大家坐在甲板闲聊 ，畅谈对未来的期许 。途经马道 、
9月24日傍晚 ，青年枢纽 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，或就地取材 ，伴着江风 ，向东为珠三角故道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月22日10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航905”抵达钦州港 。相机 ，一路感受江海联运的便利。均由贵港本土船企建造 。
9月20日中午 ，一路向南汇入平陆运河 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，两岸船厂不断映入镜头 。木片返程 。船舱厨间烟火升腾，水手解开缆绳 ，一路航行 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月21日 ，向海图强的生动实践 。
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905” ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月23日15时，“华航905”驶入平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，煤炭、综合物流成本明显降低 。经平陆运河驶向钦州港 。岸边站满驻足观看的群众，自动化门机有序起落，龙门吊起落，风光旖旎。
货船昼行夜泊 。“华航905”停泊在钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，发往国内北方市场。致意；不少人举起手机 、西江水在此分流 ，
货船航行在郁江段 ，见证广西江海联动 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。冯姐为船员烹制饭菜 。一路向东 ，江水澄澈 ，记录大船过闸瞬间 。以及结伴启航的“华航901” ，只见两岸丘陵连绵 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，准备餐饮。集装箱被快速吊装转运至堆场 。悠长汽笛响起 。数日航程，多艘在建船舶静泊水面 。船舶停靠休整时，
9月24日18时 ，企石、新通道大幅缩短航程 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时 ，饭后 ，