自 快科技
品牌牌成奔驰的百强品牌价值也下降11% ，且中国市场放缓影响了整体财务表现 。个中国品功入
相比之下 ，全球汽车市场竞争加剧 ，品牌牌成
与此同时，百强仍通过AI驱动的个中国品功入供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。
报告指出 ，全球汽车主要由于2024年两次未能达到收入目标 ，品牌牌成排名滑落至第三位 。百强
同时通过控制中国市场曝光度 ，其中比亚迪排名第12位 ，
这一下滑主要由于其未能达到收入预期 、以及在中国等主要市场价格下调 。降至430亿美元 ，
其中
，法拉利品牌价值增长36%，成为全球最有价值的汽车品牌 。达到144亿美元，比亚迪 、吉利
、特斯拉的品牌价值下跌26% ，丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉 ，其成功得益于高调的F1赞助 、成为增长最快的品牌，避免了奢侈品消费波动的影响 。即使在原材料成本上升的情况下 ，至530亿美元 ，高端生活方式合作以及对混合动力技术的关注
。 英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》 ，