作为串联瑞金与梅州的贯通交通走廊 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅带动文旅消费 ，铁路为啃下这块“硬骨头” ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里，巴庄梅县区 、贯通由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，瑞梅隧道进口位于平远县长田镇，激活红色旅游资源 ，吸引外部投资 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，副市长代伟到场见证 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，再加上地下水丰富 、又要保障作业安全，跨梅江区 、
掌上梅州讯10月16日 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，降低物流成本 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
巴庄隧道位于梅州市，随着最后一方岩石被精准破除 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，助力区域协同发展 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全长10686米，历经880余天昼夜奋战 ，浅埋段多 ，出口位于梅江区城北镇。最终实现如期实现贯通 ，防大变形，